Nasce la terza catena per estensione con 3.400 punti vendita
L'operazione dovrà essere approvata dalle autorità Antitrust, ma già ora rappresenta una vera rivoluzione per il mercato dei carburanti in Italia. La tendenza al consolidamento è inevitabile visto la continua riduzione dei margini sulla rafflnazione del petrolio per tutti gli operatori. Erg ha a lungo pensato all'acquisto della rete Tamoil, mentre l'Api è diventata il secondo operatore, dietro l'Eni che mantiene il 30% del mercato, fondendosi con la rete Ip nel 2007.
Il 2009 è stato un anno di perdite per tutti gli operatori, che ormai da anni stanno tentando di differenziare i ricavi investendo sulle energie rinnovabili.
I dati dell'Unione petrolifera dimostrano che la tendenza nel 2010 non è migliore: la domanda totale di carburanti a gennaio è risultata pari a circa 3,1 milioni di tonnellate, di cui 0,9 milioni di tonnellate di benzina e 2,2 di gasolio autotrazione, con un lievissimo decremento dello 0,1% (-2.000 tonnellate) rispetto allo stesso mese del 2008. In particolare i consumi di benzina (che fornisce margini maggiori) si sono ridotti del 6%. Quindi, nonostante l'aumento del costo del carburante al dettaglio, è stato questo andamento di mercato probabilmente a dare la spinta finale all' operazione.
Ora Total-Erg potranno sfruttare le sinergie di costo e sul marketing. Inoltre, trattandosi di un conferimento paritario per entrambe, non sono previsti esborsi finanziari immediati.
La Repubblica
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