Le voci che si rincorrono in questo fine anno all'interno del settore carburanti sono tante, alcune delle quali le vogliamo riportare qui di seguito.
Iniziando dalla Shell, la quale ha appena venduto a Sobeys (la seconda più grande catena di supermercati in Canada) 250 stazioni di servizio in Atlantic Canada e Quebec, in Italia pare stia perdendo circa 120/140 convenzionati e che a breve sarà costretta a ridurre la propria divisione in arree da 5 a 4 con una diminuzione anche degli attuali dipendenti. Inoltre sono sempre tanti gli impianti chiusi per il fallimento dei Gestori, stretti nella morsa commerciale dell'associazione in partecipazione. Pare sempre di più confermarsi l'intenzione di abbandonare il mercato Italiano.
Anche in casa Esso pare ci siano alcune novità. La compagnia che ha appena ceduto 84 stazioni di servizio situate a Houston, USA, ad una compagnia locale che possiede oltre 170 stazioni di servizio per tutto il Texas, dal primo gennaio 2012, per quel che riguarda l'Italia non ritirerà più i buoni Nato. Buoni riservati in esclusiva ai soli impianti Agip/Eni. Inoltre l'azienda, che ha da poco firmato un accordo commerciale "ponte" con le associazioni di categoria, spinge sull'acceleratore degli sconti in self che, a differenza dell'operato di altre compagnie, attualmente non gravano sui margini di gestione. Tale politica di sconti sembra stia ad indicare la volontà della compagnia americana di dismettere la sua presenza nel nostro territorio utilizzando il già avviato modello grossista.
Discorso leggermente diverso per la compagnia nostrana a partecipazione statale. Nonostante le pressioni e il richiamo fatto nei mesi scorsi sulla convenienza di una dismissione della partecipazione dello stato, avanzata anche dal presidente di Confindustria Emma Marcegaglia, sia per risanare in parte le casse vacanti dello stesso ma anche per togliere la mano pubblica da un'azienda cosi importante, la compagnia del cane a sei zampe rimane saldamente ancorata ai vecchi dogmi emersi anche in occasione della nomina al sottosegretario Fanelli e del veto sulle liberalizzazioni del settore carburanti fatte dall'amministratore delegato, Paolo Scaroni. Quest'ultimo potrà inoltre contare del supporto della figlia, assunta a tempo determinato (con contratto di cinque anni) senza concorso pubblico alla Consob (Commissione Nazionale per le Società e la Borsa).
Inoltre, è proprio storia di questi ultimi giorni sull'ennesima prova di irresponsabilità data dalla struttura commerciale con la proroga dell'iniziativa dell'ipersefl al 31/03/2012. L'azienda, che non ama risparmiare le proprie risorse autodistruttive, comunica a mezzo portale la proroga dell'iperself citando, oltre che la volontà di una nuova intesa con le associazioni di categoria vista la scadenza di quella del 31/12/2011, la volontà di mantenere il punto 7.2 dello stesso accordo fino al 31/03/2012 che la stessa azienda non ha mai rispettato facendo gravare sui Gestori i maggiori oneri sull'aumento dello sconto tramite Iperself. Oltre alle "belle" intenzioni, La Divisione commerciale di Eni sta spingendo con sempre più vigore per dotare il maggior numero di impianti con il self H24 (ovvero iperself sempre). Questa sembra l'ultima invenzione dell'azienda per eliminare definitivamente la figura del Gestore.
Altre compagnie seguono lo stesso progetto. Iniziando da Q8 che continua a trasformare gli impianti in Q8 easy, impianti completamente selfizzati (ghost) e dati in gestione ad una sua stessa controllata chiamata Setefy. Difficile immaginare come l'azienda possa spendere centinaia di migliaia di euro per attrezzare gli impianti, visto che poi è costretta a tenere un prezzo basso che in molti casi non gli permette di ripianare l'investimento. Va comunque segnalato che tali impianti hanno l'illuminazione sempre attiva in quello che è un vero e proprio spreco energetico.
Anche Ip con gli impianti completamente selfizzati denominati IPmatic copre una parte di sua rete. La selfizzazione non sembra un progetto di questa azienda. In alcuni casi tale selfizzazione, a quanto appreso dal racconto di alcuni colleghi, sembra sempre di più un metodo per riaprire quegli impianti che vengono abbandonati dai Gestori per la sempre più bassa redditività. Un fatto che potrebbe essere riscontrabile dalla tipologia di rete della ip. Una rete molto capillare, nella maggioranza convenzionata.
Infine TotalErg continua la sua riorganizzazione dopo la fusione dello scorso anno delle compagnie Total e Erg senza aver ancora risolto i molti problemi dei ritardi di accredito delle note contabili che in alcuni casi si ripercuote negativamente sulle deboli finanze dei Gestori. In alcuni casi si racconta che Gestori hanno fatto valere il diritto della reciproca compensazioni con l'intervento della polizia al momento dello scarico dell'autobotte. Inoltre, nonostante la richiesta avanzata da Faib ai primi di dicembre della necessità di un nuovo accordo, non sembra ci siano stati segnali positivi in tal senso.
Con questo ultimo articolo, che fa il punto sullo stato dell'arte e nonostante il momento e le prospettive per il futuro, questa redazione vuole augurare a tutti voi ed ai vostri cari un felice e proficuo anno nuovo.
La redazione
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2011-12-31 18:29:14 | Sandro
Scusa ma come sempre non si capiscono i tuoi interventi ed a cosa tu ti riferisca.
Comunque sia mi unisco agli auguri
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2012-01-02 18:30:21 | Giancarlo TV - X Sandro
Ti chiedo umilmente scusa se per te i commenti sono " SEMPRE " incomprensibili fammi capire se per essere comprensibile devo aggiungere delle ingiurie infamanti, o è la mia dialettica, oppure insegnami a scrivere correttamente di imparare non si FINISCE mai, e non sto scherzando !
Detto questo veniamo a noi, in alcuni commenti dei tuoi colleghi si comincia a leggere di consorzi-cooperativismo e altro, ciò non può che far piacere in quanto se si verifica ( Magari Per Voi ) la liberalizzazione, L' unico strumento per far fronte e facilitare
l' acquisto del prodotto Carburante a un prezzo congruo sarà essere gruppo, perchè da soli intendo singolo impianto sarà la catastrofe, per il mio punto di vista naturalmente.
Se poi una volta consorziati o cooperativati mettiamo 40-50 impianti
oltre al carburante sarà più facile ottenere contratti assicurativi , luce acqua, gas, telefono, banche a prezzi agevolati.L' imperativo deve essere Agregazione, Collaborazione, Cooperazione, da Imporre anche al Sindacato di Appartenenza.
La forza siete voi tutti assieme con un unico obbiettivo, limando gli angoli, favorendo l' avvicinamento delle contraposizioni.
Vedi nostro governo sostenuto sia da destra che sinistra per emmm.
Governare.Saluti Borsoi
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2012-01-09 15:01:04 | contro borsoi - x borsoi
Ci scriviamo il prossimo HANNO perchè ho in serbo qualcosa.
AHIA AHIA
Borsoi lo so io che tici vorebbe a te...lezioni di italiano
ahahahahhahahahaahahahahhahahahahahahahahahahahaha hahahahahahahahahhahahahahahahahahahahahahahahahha hahahahahahahha
a borsoi...
ma vaffanculo va'
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Leggo con piacere che talunni colleghi cominciano a ragionare e esprimere commenti in linea con i miei pensieri anticipati.
Ci scriviamo il prossimo hanno perchè ho in serbo qualcosa.
Esprimo i più cordiali auguri a TUTTI per il 2012 prospero e sereno, in paricolare alla Redazione-Amministrazione e quanti attivamente hanno sostenuto la mia protesta.
AUGURI SINCERI