Lo rende noto l'Unione petrolifera precisando che la benzina nel complesso ha mostrato un calo del 5,5% (-55.000 tonnellate) rispetto a luglio 2009, mentre il gasolio autotrazione dello 0,5% (-11.000 tonnellate).
La domanda totale di carburanti (benzina + gasolio) nel mese di luglio è cosìrisultata pari a circa 3,3 milioni di tonnellate, con un decremento dell’1,9% (-66.000 tonnellate) rispetto allo stesso mese del 2009.
Continua il trend positivo sia del Gpl autotrazione che in luglio ha mostrato un progresso del 9,9%, sia dei lubrificanti che hanno fatto segnare un aumento del 2,4%.
Nel mese considerato le immatricolazioni di autovetture nuove sono diminuite del 26%, con quelle diesel che hanno rappresentato il 50,1% del totale (era il 41,9% nel luglio 2009).
I volumi immessi al consumo nel mese di luglio sono stati pari a 1 milione di tonnellate (benzina auto), 2,4 milioni di tonnellate (gasolio auto) e 0,3 milioni di tonnellate (oli combustibili).
Nei primi sette mesi 2010 i consumi sono stati pari a circa 42,4 milioni di tonnellate, con una diminuzione del 4,1% (-1.807.000 tonnellate) rispetto allo stesso periodo del 2009.
La benzina nel periodo considerato ha mostrato una flessione del 6,5% (-405.000 tonnellate), il gasolio dello 0,3% (-48.000 tonnellate).
Nei primi sette mesi del 2010 la somma dei soli carburanti (benzina + gasolio), evidenzia così una flessione del 2,2% (-453.000 tonnellate).
Nello stesso periodo le nuove immatricolazioni di autovetture sono risultate in calo dell’1,5%, con quelle diesel a coprire il 43,7% del totale (era il 43,4% nel luglio 2009).
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L'importante è continuare a costruire impianti, poi cosa venderanno, non si sa.