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Consumi petroliferi: Up; -4,9% a ottobre, -3,1% in 10 mesi

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Roma,  11  novembre  2010  –  I  consumi  petroliferi  italiani  nel mese  di  ottobre  2010  sono  ammontati  a  circa  6,2 milioni  di  tonnellate,  con  un  calo  del  4,9%  (-323.000  tonnellate rispetto allo stesso mese del 2009).
I  prodotti  autotrazione,  con  un  giorno  di  consegna  in  meno,  hanno
  rilevato  le
seguenti dinamiche: la benzina nel complesso ha mostrato un calo dell’8,4% (-75.000  tonnellate)  rispetto  ad  ottobre  2009,  e  il  gasolio  autotrazione  del  3,9%  (-89.000  tonnellate).
La  domanda  totale  di  carburanti  (benzina  +  gasolio)  nel  mese  di  ottobre  è  così  risultata pari a circa 3 milioni di  tonnellate, con un decremento del 5,2%  (-164.000 tonnellate) rispetto allo stesso mese del 2009. 
Il  Gpl  autotrazione  sempre  in  ottobre  ha  mostrato  un  aumento  dell’1%,  mentre  i lubrificanti hanno fatto segnare un meno 10,5%.
Nel mese  considerato  le  immatricolazioni  di  autovetture  nuove  sono  diminuite  del 28,8%  con  quelle  diesel  che  hanno  rappresentato  il  51%  del  totale  (era  il  39% nell’ottobre 2009).
I  volumi  immessi  al  consumo  nel mese  di  ottobre  sono  stati  pari  a  0,8 milioni  di tonnellate  (benzina  auto),  2,2 milioni  di  tonnellate  (gasolio  auto)  e  0,2 milioni  di tonnellate (oli combustibili).
Nei primi dieci mesi 2010 i consumi sono stati pari a circa 60,8 milioni di tonnellate, con una diminuzione del 3,1% (-1.967.000 tonnellate) rispetto allo stesso periodo del 2009. 
La  benzina  nel  periodo  considerato  ha  mostrato  una  flessione  del  6,3%  (-559.000 tonnellate) e il gasolio dello 0,8% (-174.000 tonnellate).
Nei  primi  dieci  mesi  del  2010  la  somma  dei  soli  carburanti  (benzina  +  gasolio) evidenzia una flessione del 2,4% (-733.000 tonnellate).
Nello  stesso periodo  le nuove  immatricolazioni di autovetture  sono  risultate  in calo del  7%,  con  quelle  diesel  a  coprire  il  45,1%  del  totale  (era  il  42,4%  nel  gennaio-ottobre 2009).

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