Le compagnie: taglio inevitabile, ma i fondi non bastano. Boom di stazioni "no logo". In Italia il numero delle stazioni di servizio lievita, alla faccia della razionalizzazione della rete di distribuzione di carburanti.

Staffetta Quotidiana - Nella relazione di apertura del V° congresso nazionale della Fegica
Un altro capitolo della “guerra dei trent'anni” tra compagnie e gestori carburanti. Questa una delle chiavi di lettura della relazione con cui questa mattina Roberto Di Vincenzo, a nome della segreteria, ha aperto a Roma, in qualità di presidente, il 5° congresso nazionale della Fegica.

Staffetta Quotidiana - Novecento punti vendita di proprietà, di cui 600 Aico (tipologia contrattuale dell'associazione in partecipazione con particolari condizioni economiche e contrattuali per i gestori) e 300 con contratto di comodato. Contando i convenzionati la rete salirebbe a circa 1200 con due milioni e mezzo di litri di erogato medio. A quanto appreso dalla Staffetta, è questa a grandi linee la rete che Shell mette sul mercato in Italia.

Staffetta Petrolifera - Nell'ambito di un progetto di ristrutturazione e in un'ottica di svecchiamento, anche Eni, come già su piani diversi altre compagnie petrolifere, sta pensando alla mobilità per un migliaio di dipendenti. A quanto appreso dalla Staffetta in ambienti sindacali, a breve (entro fine giugno) dovrebbe arrivare l'annuncio ufficiale e la mobilità dovrebbe scattare dal 2014.

Nel primo trimestre 2013 Eni ha conseguito l’utile operativo adjusted di €3,79 miliardi, in riduzione del 39,2% rispetto al primo trimestre 2012 per effetto essenzialmente dei minori risultati delle Divisioni Exploration & Production e Gas & Power. Depurando il trimestre di confronto del contributo Snam alle continuing operations, la riduzione dell’utile operativo adjusted si riduce al 36,4%.

Erg ha messo gli occhi sulla rete di distributori che Shell. A confermarlo è stato l'amministratore delegato Luca Bettonte, nel corso dell'assemblea degli azionisti di ieri. Il piano industriale del gruppo prevede la fecalizzazione nella produzione e vendita di elettricità da fonti rinnovabili, ma anche il consolidamento del settore della distribuzione di carburante.