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Home Iniziative Sindacali Iniaziative Sindacali GISC Treviso: altro ultimatum all'esclusiva

GISC Treviso: altro ultimatum all'esclusiva

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Riportiamo la comunicazione inviata dalla Gisc Treviso al ministero dello Sviluppo economico, all'Antitrust nazionale ed europeo, al presidente della commissione Industria del Senato, Cesare Cursi, al presidente della commissione Attività produttive della Camera, Andrea Gibelli, al presidente della Regione Veneto, Giancarlo Galan e all'a.d. di Total, Manuel Olivier, per  il “doppio canale†che le compagnie utilizzano nei confronti degli impianti convenzionati.

Egregio signor Ministro, spettabili Autorità, gentili signori, la scrivente organizzazione sindacale, intende porre alla loro attenzione la grave situazione -anche ai fini dell’ordine pubblico- che si sta determinando nell’ambito della provincia di Treviso a seguito delle continue aperture di impianti di distribuzione carburanti–che non espongono il marchio delle compagnie petrolifere- che pongono in vendita icarburanti ad un prezzo verso il quale la categoria dei Gestori non può fare alcuna concorrenza.
La cosa più spiacevole è che l’approvvigionamento di tali impianti è garantito da varie compagnie di bandiera e dalla stessa base di partenza dalla quale partono le autobotti che riforniscono gli impianti stradali ed autostradali di distribuzione carburanti per uso di autotrazione che espongono il marchio delle compagnie petrolifere in indirizzo.
Lo sconto tra prezzo di fatturazione e prezzo consigliato al pubblico dalla compagnia petrolifera (cioè il “margine†unitario) al Gestore, obbligato ad acquistare il prodotto in regime di esclusiva, non raggiunge il più delle volte, la soglia dei 4 Centesimi di Euro per litro.
Diverso è il livello di sconto che il fornitore -compagnia petrolifera- pratica sul mercato cosiddetto “extra reteâ€: un differenziale che non consente al Gestore alcun tipo di concorrenza con i suoi competitor naturali. Neppure se rinunciasse, per intero, al suo margine unitario pro-litro.

Tale situazione determina il paradosso che il fornitore in esclusiva del Gestore, diventa, utilizzando l’escamotage del “doppio mercato†il vero e proprio competitor del Gestore medesimo.
Ciò in una realtà, la provincia di Treviso, che sta attraversando una difficile congiuntura economica con delle forti preoccupazioni dal punto di vista occupazionale, aggiunge ulteriori elementi di tensione per la frustrazione connessa all’impossibilità di mantenere -stante i vincoli imposti ai Gestori dall’industria petrolifera con l’esclusiva- un attività che sia competitiva e che consenta il mantenimento di un mercato che abbia regole uguali per tutti.
Per questi motivi, la scrivente Organizzazione chiede alle compagnie petrolifere in indirizzo di intervenire modificando il prezzo di cessione ai Gestori in una misura tale da renderli competitivi con le forniture che vengono effettuate agli operatori non convenzionati ovvero alle cosidette “pompe biancheâ€.
Ove tale iniziativa di ripristino di condizioni di mercato accettabili, non venisse assunta dalle compagnie petrolifere entro i prossimi sette giorni, la scrivente Organizzazione sarebbe costretta, a tutela dei Gestori, a far reperire sul mercato -nel canale extra rete- forniture di prodotto a prezzi competitivi, da distribuire presso gli impianti segnalando agli automobilisti che il prodotto esitato non è di provenienza della compagnia di marchio ma prodotto a norma di legge.
Riteniamo che, in nessun caso, possa invocarsi il principio della fornitura in esclusiva quando lo stesso fornitore metta in atto una serie di comportamenti destinati a decretare, di fatto, il “fallimento†della “impresa†di gestione.
La scrivente chiede, inoltre, un immediato intervento del Ministro e delle Autorità preposte per rimuovere i vincoli –anche normativi- che impediscono ai Gestori non solo di competere ma di offrire ai consumatori condizioni addirittura più competitive di quelle riservate dalle pompe bianche alla loro clientela, considerando la quotazione del prodotto indicata dal Platt’s Cif high med. E senza costringere i clienti a dispendiosi, in termini di tempo e denaro, spostamenti necessari alla ricerca di un risparmio importante nell’attuale difficile situazione economica di fin troppe famiglie.
Infine, la scrivente Organizzazione Gisc_TV sollecita le Autorità Garanti della Concorrenza del Mercato, nazionale e comunitaria, affinchè, acquisiti tutti gli elementi di valutazione, si determinino in merito al rispetto delle regole nonchè sull’eventuale abuso di posizione dominante garantita dal regime di esclusiva piuttosto che sul rispetto della normativa nazionale e comunitaria.
In attesa dell’intervento richiesto e di un cenno di risposta la scrivente si riserva di tutelare, in ogni sede competente per giurisdizione, la condizione dei propri associati e di tutti i Gestori che da tale iniziativa, operata di concerto fra compagnie petrolifere e operatori indipendenti, stanno subendo un danno gravissimo che rischia di sfociare nella chiusura dell’attività e nel vero e proprio “fallimentoâ€.
Vivissime cordialità
Il Presidente Gisc_Tv
- Moreno Parin –

 



Tags: della  compagnie  delle  gestori  
Commenti
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giodago  - prezzi dei carburanti nei centri commerciali   |2009-02-24 19:27:36
Al centro commerciale ITACA di Formia (LT) la Shell vende il gasolio a € 0,999
cent al litro
pompista   |2009-02-25 10:19:39
..a me la shell il giorno 23 consiglia il diesel 1,076
Gestore Shell   |2009-02-25 11:12:36
Vivo apprezzamento per questo articolo, e per Moreno Parin, nella speranza che
per tuti i gestori d'Italia si possa eliminare l'obbligo di esclusiva,
........prima che sia troppo tardi !
hellman   |2009-02-25 12:04:47
mi associo pienamente al gestore Shell.la vera concorrenza si ottiene con queta
proposta
Marco  - Ottimo   |2009-02-25 13:39:18
Dopo la Fegica contro il doppio binario di Brindisi al carrefour adesso anche a
Treviso con l'annoso problema delle pompe bianche. E gli altri dove sono????
FW14  - meglio tardi che mai   |2009-02-26 11:28:43
E interessante oltre che grottesco per me gestore questo scampolo di
vita
Di categoria . La citazione che ne deriva piu’ ovvia e’ ( delitto e
castigo)
Delitto: una categoria agonizzante sta morendo soffocata a livello
commerciale
Da strategie che sovvertono le leggi di libero mercato
consegnandolo di fatto ai
Soliti noti
.Castigo:’ ovviamente anche noi

gestori ne siamo responsabili Una visione cosi’ cruenta spero possa dare
il senso del momento
tragico che stiamo vivendo. Concordo con il collega
Mauro sulla necessita’di una categoria
evoluta culturalmente che comprenda
pienamente le strategie gestionali e di mercato.
Detto cio’ in maniera
estremamente sintetica voglio passare al secondo grande responsabile!!
Il
mondo sindacale!!!!!!!!!!!!!!! Le cui colpe sono innumerevoli e tutte
estremamente
Deleterie per la categoria. Una prima ristrutturazione solo
iniziata a danno della categoria
E la concessione di un doppio binario dei
prezzi che di fatto ci sta annientando.
Lettera del maggio 2008

NON POSSO
CHE GIOIRE CON UN URRA’ PERCHE ‘ FINALMENTE SI STA
MUOVENDO
QUALCOSA.!!!!!!!!
ANCHE SE TROPPO TEMPO E ‘TRASCORSO !!!!!!!!!!!!!
ORA
VEDIAMO COSA FARANNO LE ALTRE ASSOCIAZIONI DI CATEGORIA!!!!
UN GRAZIE ALLA
FEGICA A PARIN E A TUTTI COLORO CHE SI SONO
ADOPERATI.

saluti
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