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MANOVRA FINANZIARIA: L’IVA AL 21 % AUMENTA DI 1,3 EUROCENT IL PREZZO DEI CARBURANTI

L’aumento dell’aliquota ordinaria dell’IVA dal 20 al 21 % avrà come effetto un ulte­riore aumento di circa 1,3 eurocent/litro della pressione fiscale sul prezzo dei carbu­ranti.

Dal 6 aprile 2011 e fino all’aumento dell’ali­quota IVA che entrerà in vigore a manovra approvata, l’onere della accisa e dell’IVA sull’accisa (al netto, cioè, delle variazioni del prezzo industriale) sarà, dunque, cre­sciuto di 0,064-0,065 euro/litro a seconda del prodotto (+9,59 % per la benzina e +12,51  %  per  il  gasolio).

Si ricorderà, infatti, che il 6 aprile è stata aumentata l’accisa per sostenere il finan­ziamento al Fondo Unico per lo Spettacolo, mentre dal 28 giugno e poi dal 1° luglio è stata di nuovo aumentata l’accisa con la motivazione della “emergenza profughi dal Nord Africa”. Poiché sull’accisa grava anche l’imposta sul valore aggiunto, l’effetto è quello che si è sintetizzato in circa 6,5 eurocent  in  più  al  litro.

Dalla fine di marzo a questa manovra, nel panorama degli Stati dell’Unione Europea, quello italiano è l’intervento fiscale più pe­sante: a fronte dei +6,5 eurocent dell’Italia, per la benzina si registra solo un +3,4 eu-rocent in Lettonia, mentre in Romania, Slovenia e Svezia si registrano diminuzioni comprese tra -1,1 e -1,5 eurocent, mentre per il gasolio a fronte ai +6,4 eurocent/litro del nostro Paese corrispondono aumenti tra +1,9 e 2,7 eurocent in Belgio, Slovenia e Svezia e diminuzioni tra -0,7 e -1,3 euro-cent  in  Danimarca  e  Romania.

Già da luglio, l’effetto è stato quello di por­tare i prezzi italiani dal decimo posto in classifica decrescente (dal più alto al più basso) al quarto posto tra i ventisette Stati membri  dell’Unione.

In data 5 settembre FIGISC ha richiesto formalmente (si veda il testo della lettera che pubblichiamo di seguito) un incontro urgente ad ENI R&M, avente come oggetto la valutazione delle politiche commerciali dell’azienda che coinvolgono il Gestore, con particolare riferimento alla campagna estiva iperself – 10, che si conclude a fine mese.

il testo della  lettera  FIGISC

Spett/le

ENI SPA

Divisione  Refining  &  Marketing

Retail

Roma,  05.09.2011

Oggetto:   Campagna   Iperself – Verifica iniziative commerciali

Premesso che entro il mese di set­tembre viene a scadere l’iniziativa Iperself con sconto a -10 eurocent/litro del periodo estivo     (limitata al periodo luglio  –  settembre), con la presente intendiamo pro­porre un sollecito incontro per conoscere gli orientamenti aziendali rispetto alla utiliz­zazione di tale strumento di politica com­merciale nell’ambito degli impegni recipro­camente assunti con il Verbale di in-tesa del 25  novembre  2010.

Considerando altresì che la scrivente ha sottoscritto con ENI R&M un Verbale di intesa in data 8 giugno 2011, nell’ambito del quale le Parti hanno condiviso la “ne­cessità di un attento monitoraggio della rete di marchio, in relazione sia ad un an­damento dei consumi caratterizzato da una progressiva contrazione, sia ad una sempre più elevata competizione sul territorio, che determinano per ENI e per i Gestori signi­ficative modifiche dell’assetto della propria attività di business, con la conseguente ne­cessità di un elevato ritmo di adattamento delle misure di difesa di mercato (ad e­sempio Iperself, cluster), che a loro volta influiscono sui risultati delle singole ge­stioni”, l’occasione è altresì utile per avviare le  procedure  ivi  previste.

In attesa di un sollecito riscontro, è gradita l’occasione per porgere distinti sa­luti

Il Presidente  nazionale  FIGISC Luca SQUERI

CONSUMI: A LUGLIO TONFO DEL – 9 % SUL LUGLIO 2010

I dati ministeriali da poco pubblicati sui consumi del mese di luglio 2011 marcano un tonfo sulla rete di quasi il 9 % rispetto allo stesso mese del 2010. Undici punti percentuali il calo delle benzine e sette punti quello del gasolio venduti sulla rete distributiva,  pari  a  circa  270  milioni  di  litri.

Più contenuta la perdita se confrontata sui primi sette mesi del 2011 sullo stesso pe­riodo   del   2010:   la   rete   perde,   infatti,   complessivamente un -3,35 %, ma peggio­rando il risultato consolidato a giugno (-2,34%)  di ben  un  punto  percentuale.

Gennaio-Luglio 2011/2010  (mld litri)

Anche il gpl – pure contrassegnato da un trend positivo di consumi – cala in luglio di 2,68 punti percentuali, facendo scendere la performance del periodo dal +1,15 % di gennaio-giugno ad un modesto +0,69 del periodo  gennaio-luglio  2011.

Nei primi sette mesi del 2011 rispetto allo stesso periodo del 2010 la rete ha perso circa 650 milioni di litri, mentre il circuito extrarete ha invece guadagnato ben 633 milioni di litri, limitando, quindi, la fles­sione dei consumi ad una perdita com­plessiva di  solo  lo  0,06  %.

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Commenti (4)

• 2011-09-07 17:14:17 | gestore ip

  e come disse il grande toto' e io pago...............

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• 2011-09-07 20:18:34 | gestore esso

  Ma questi personaggi che guadagnano 20000 (ventimila) euro al mese non si sono toccati un centesimo...ma ci rendiamo conto??? e inoltre vi dirò di più, a 3 km dal mio impianto sta aprendo una pompa bianca di proprietà di un consigliere provinciale. Oltre a strozzarci ci vengono pure a rubare il lavoro.....

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• 2011-09-07 21:56:04 | alberto stevanin  - Consigliere provinciale ?

  Allora prima vedi il partito del consigliere provinciale, poi fatti la tessera come lui, poi chiedigli se puo darti la gestione !

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• 2011-09-07 22:42:23 | Franco

  Ciaoo Alberto, ma dove sei finito.... Mi sei mancato. Un caro saluto

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