GestoriCarburanti

L'Antitrust è stata tra le "maggiori vittime" della lunga assenza del ministro dello Sviluppo economico, dopo le dimissioni di Claudio Scajola. E soprattutto la Legge sulla concorrenza, che avrebbe dovuto essere varata entro lo scorso giugno recependo le proposte dell'Antitrust, è stata svuotata di alcuni contenuti, da marzo scorso, quando le proposte furono formulate. Lo ha spiegato il presidente della stessa Autorità per la concorrenza, Antonio Catricalà, intervenuto a Capri a un convegno sulle tlc. "La Legge sulla concorrenza - ha detto - prima o poi dovrà partire. Leggi non ce ne sono più anche perchè non ci sono i soldi. La Gazzetta ufficiale è fatta solo di bandi e concorsi. Avevo iniziato a scrivere la legge sulla concorrenza l'anno scorso così, ho pensato, se la leggono bene. Poi il ministro non c'è stato più e l'Antitrust è tra le maggiori vittime di questo".
Al nuovo responsabile dello Sviluppo economico, Paolo Romani, "bisogna dare tempo per rendersi conto dei problemi che assillano il suo ministero" anche in merito all'intesa tra governo e gestori per la riforma della distribuzione dei carburanti, un tema che "speriamo il ministero metta fra le priorità" e che è stato oggetto di una segnalazione dell'Antitrust a governo e Parlamento dello scorso 30 settembre. La legge sulla concorrenza "deve avere norme di struttura per rendere più concorrenziale il sistema", in settori che spaziano dai trasporti alle poste alla governance bancaria fino ai carburanti.

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