Catricalà: i prezzi della benzina scendono con la velocità della piuma e salgono con quella del razzo

Venerdì 08 Gennaio 2010 00:16 amministratore

Ondata di rialzi sulla rete carburanti. Dalle ultime rilevazioni effettuate dai maggiori quotidiani di settore emerge che negli ultimi due giorni tutte le compagnie hanno mosso all'insù i listini di benzina e diesel. Nel dettaglio, Api-Ip hanno aumentato il prezzo di riferimento della verde di 1,2 centesimi fino a 1,337 euro/litro e di 1,3 centesimi quello del gasolio fino a 1,182 euro/litro, allineandosi così al market leader: Agip. Erg a sua volta è salita di 1,5 centesimi su entrambi i prodotti portandosi rispettivamente a 1,339 e 1,184 euro/litro. Lo stesso ha fatto Shell, che è volata oltre quota 1,35 euro/litro sulla benzina (a 1,354) e ha sfiorato la soglia di 1,2 euro/litro sul diesel (a 1,199), confermandosi ancora una volta la più alta.
Su questi rincari sono intervenute anche le associazioni dei consumatori ma anche lo stesso presidente dell'Antitrust Antonio Catricalà. I prezzi della benzina "che scendono con la velocità della piuma e salgono con quella del razzo, hanno qualcosa di distorto" ha detto il presidente dell'Antitrust, che ammette però di non essere "riuscito a dimostrare il contrario di quello che dimostrano le aziende con studi alti quanto un bambino di 19 anni, quindi circa due metri".
Intervistato da Repubblica Tv, Catricalà ha ricordato che sul tema del prezzo della benzina l'Antitrust "ha aperto un'istruttoria e l'ha chiusa con degli impegni delle aziende, perchè non siamo riusciti a trovare la prova dell'intesa dei petrolieri". Sulla cosiddetta doppia velocità dei prezzi, ha continuato, le aziende "sono riuscite a dare una prova da un punto di vista scientifico della bontà delle loro azioni. Da punto vista razionale, comunque, non riesco a capire, ma da punto di vista tecnico, giuridico ed economico non ho la prova che questo sia un illecito".
Quanto a possibili azioni da mettere in campo per far abbassare i prezzi, Catricalà ha detto: "Mi pare ci sia un'iniziativa ministeriale buona e cioè che si voglia distinguere la distribuzione dalle case produttrici: questo dovrebbe comportare un aumento delle pompe bianche (quelle non legate alle grosse compagnie petrolifere ndr.) che hanno dieci punti di meno del costo della benzina per litro e l'effetto potrebbe estendersi". Tuttavia, il presidente dell'Antitrust sottolinea che nel progetto, che "è un buon progetto", c'è "qualcosa che non convince come il prezzo settimanale: gli uffici stanno preparando un appuntino al ministero perchè possa tener conto di alcune preoccupazioni dell'Antitrust".
Sul piede di guerra le associazioni dei consumatori. La velocità degli aumenti, dichiarano Rosario Trefiletti ed Elio Lannutti, rispettivamente presidente di Federconsumatori e Adusbef, fa pensare che le compagnie utilizzino "le variazioni della materia prima per rendiconti che possiamo anche definire speculativi". I due, in una nota congiunta ricordano come il petrolio, il 29 dicembre, "si attestava a 78 dollari al barile, con un prezzo della benzina a 1,27". Mentre oggi, con il greggio a 82 dollari al barile e "una variazione del 4%" la benzina si attesa a 1,35 euro al litro, "con una variazione del 7% - un 3% in più - ed in presenza di una, anche se pur minima, rivalutazione dell'euro sul dollaro".