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Il carburante? A basso prezzo

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Aprono a Doto, Fiesso e Mirano i primi distributori low cost

DOLO. Sono arrivati in Riviera del Brenta e nel Miranese i primi distributori low cost. Ne hanno aperti tre nel giro di pochi chilometri. Il primo si trova a Dolo in località Cesare Musatti, a qualche decina di metri dalla paninoteca Kalispera sulla strada regionale 11 «Brentana».
Il secondo a Fiesso in località Casello 9 sempre sulla brentana e il terzo infine a Mirano in Viale Venezia la strada     che porta   verso Spinea.       I prezzi   sono più  che  abbordabili. La benzina è a 1,245 euro al litro quando in media negli altri distributori ieri costava 1336 - 44. I sindaci dell'area propongono: bisogna creare un distributore del genere in ogni Comune. «Prima - spiega Luciano Righetto, titolare del distributore di Dolo - eravamo consorziati con il gruppo Total, ma abbiamo deciso di stare dalla parte dei consumatori. Nel mio distributore ci sono 6 pompe di benzina sel-fservice. Riusciamo a vendere benzina ad un prezzo competitivo perché la compriamo sul mercato e non aderiamo ai marchi che «gonfiano» il prezzo del carburante. Così riusciamo a vendere la benzina verde a esempio a 1 euro e 245 al litro che fa risparmiare quasi 10 cent al litro agli automobilisti. Per 10 euro di benzina senza «marca» se ne guadagnano uno». I distributori Vega in provincia sono 5: 2 a Mestre, 2 in Riviera e uno a Mirano. L'iniziativa è appoggiata dai sindaci dell'area della Riviera del Brenta e Miranese. «Ogni iniziativa che in questo periodo di crisi abbatte i costi delle famiglie è utile», dice il sindaco di Campagna Lupia, Fabio Livieri che è anche presidente della Conferenza dei 17 Comuni dell'Asl 13, «il costo della benzina incide in modo pesante sul costo della vita. Sarebbe opportuno coordinarsi per far arrivare distributori simili in tutti i comuni o almeno in quelli più popolosi».

(Alessandro Abbadir)

La Nuova Venezia


Tags: low cost  pompa bianca  
Commenti
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Stevanin Alberto  - Quando si parla di soddifare i bisogni...     |2010-01-23 01:21:20
Quando sento parlare alcuni Sindaci della necessitĂ  elettorale di soddisfare i
bisogni dei cittadini penso subito che le prime captazioni a queste esigenze
vengono dalle puttane che affollano la riviera del brenta, specie vicino al
Mestre: tanta acqua per sciacquarsi ben bene dopo !
E poi se le carichi in auto
dopo avere consumato la benzina scontata ci guadagnano pure 500 euro per le
multe ancora prima di essere soddisfatto.
Non è giusto, almeno lasciamoci il
soddisfacimento, perdiana !
Ho una proposta: perchè non ci prendiamo ogni
paesello un sindaco del Burkina Faso.
Costerebbe sicuramente meno degli attuali
nostrani, quelli lavorerebbero sicuramente col sudore della loro fronte e non
sulle spalle altrui e se straparlassero a vanvera come quei tordi, almeno
sapremmo che lo faranno per fame, non per senilitĂ  precoce.
Daniele   |2010-01-23 06:36:46
Se le compagnie lasciano qualche pompa a privati, la fine è proprio questa.
Il
problema non è il privato che vende a sottocosto rispetto ai blasonati, ma sono
le stesse comapgnie che sperperano il denaro rendendo caro il carburante alla
pompa.
Se si dovesse essere fatta una ristrutturazione della rete, non dovrebbe
essere fatta a livello normativo come è sempre stata fatta, ma la
ristrutturazione della rete dovrĂ  essere a livello delle compagnie togliendo
dalla rete tutte le varie dispersioni economiche.
Altrimenti, forse il calcolo
di vendita del carburante è sbagliato, mi posso immaginare che il ricavo per la
gestione strutturale dei punti vendita non è la differenza che stà tra la
vendita in rete,
(al gestore) e l'extrarete ma la vendita del carburante in
extrarete risulta ancor piĂą scontata nei rispetti della rete.
Nel mio piccolo
non posso fare queste valutazioni, ma posso solo dedurre.
StĂ  di fatto che
hanno limitato i baget alla rete lasciando i punti vendita al degrado, ma il
prezzo rimane sempre alto.
Moreno Parin  - Di che vi lamentate colleghi gestori?   |2010-01-23 09:35:55
Non avete forse applaudito all'accordo Eni? Non avete scioperato per ottenere un
po di caritĂ ? Non continuate a sostenere i vostri rappresentati sindacali? Non
avete sempre sostenuto che tipi come me sono la rovina della categoria? Si? e
allora zitti e buoni!
Max   |2010-01-23 09:46:46
SarĂ  bello vedere come farĂ  il settore a razionalizzare "vietando"
l'apertura di nuovi impianti visto che per non essere condannati dalla Ue lo
stato ha dovuto emanare una legge per la liberalizzazione del settore. Con quale
criterio, visto anche che l'escamotage delle regioni ( prodotti ecologici e
fotovoltaico) non può reggere a livello nazionale?
E quasi evidente,
sfortunatamente agli occhi di pochi, come questa ristrutturazione sarĂ  solo un
ulteriore trampolino per catapultare la categoria nell'abisso dei contratti
atipici o con clausule risolutive giĂ  ampiamente tollerate. Con buona pace di
quei diritti fin qui troppe volte calpestati anche dagli stessi che se ne
sarebbero dovuti fregiare e manco li conoscono ( leggi gestori). Selfizzazioni
ed orari lunghi non sono altro che la traduzione di questo progetto.
Non c'è
altra speranza per i Gestori e per il loro stadio di schiavitĂą sempre piĂą
marcato.
fw14  - parodia   |2010-01-23 11:17:43
Cari Colleghi;

Ho la premonizione che incominciano i piagnistei quelli
veri!!!!
Poi si passera ad estirpare i capelli.Ma non riusciamo a recitare il
MEA CULPA!!
Ci siamo autoestromessi da soli dal mercato !!! Sicuramente l'
unica categoria
che puo' fregiarsi di cio' senza neanche muovere un dito!!!
Di
analisi ne sono state fatte a sufficienza cio' che ne e' emerso e'
che
bisognava stendere un velo pietoso sulla categoria che per conto suo
pero' ha
il merito di girare le responsabilita a soggetti terzi e quarti ecc ecc.
La
bandiera di..... o meglio la ciliegina di questa categoria e' di
essersi
impegnata duramente e allo stremo attingendo a risorse proprie
per
proseguire la guerra dei poveri o meglio tutti contro tutti( crociata)
contro
noi stessi. Il pensiero che il pontefice(compagnie petrolifere) si sia
fatto di noi gestori
rasenta la parodia.
Sara' il caso di dare un giro di vite
alle ostilita' ed imbarcarci in nuove e piu'
dispendiose campagne promozionali.
chiamiamo il CCZ .
Che dal canto suo ha gia' i suoi bei grattacapi a gestire un
mercato a picco
senza contare gli esuberi che si affacciano prepotentemente
all'orizzonte
saro' io a saltare? e quanti saremo.
Ma torniamo a noi :
necessita una strategia rivoluzionaria.!! non c'e'.!!

E' solo buio a
trecentosessanta gradi!!!!
E le risorse sono finite!!!
Ci rimane la carta
delle incentivazioni..... per limitare i danni!!!
che peccato pero' quanto
erogavo sono proprio bravo!!!!!!!!!!
Gc  - Per Fw14   |2010-01-23 23:59:34
Mi dispiace ma non ci sto ad appartenere alla categoria che disegni, Io ho
sempre applicato i prezzi max, rifiutato l'Iperself, fatto il fdt VERO e mai
le promozioni a pagamento. I miei conti quadrano e continueranno a quadrare come
quelli di molti altri colleghi che non hanno seguito la strada dei
"litri", ma quella degli "euro".
Credo che la massa che ancora
ragiona in litri abbia vita breve ed essa sì dovrà recitare il mea culpa.
Io
ho un motto: Quando chiuderò sarà perchè non entra più un cliente, non
perchè avrò fatto i debiti con il piazzale pieno".
Meditate, gente ,
meditate.
Gestore shell   |2010-01-24 10:36:29
Pienamente daccordo con Gc finiamola di fare le vittime bisogna tirar fuori le
palle basta sconti basta promozioni con il nostro contributo basta signor si
quando arriva l'assistente sul piazzale bisogna ragionare in euro non con i
litri.
il benzinaio   |2010-01-24 20:53:49
scusate ma e' possiile conoscere il vostro margine per litro? senza specificare,
compagnia e nome, solo curiosità per contrattare con la mia compaglìnia se ci
sono margini. io sono fermo a 0,043 al litro grazie, Flavio
Gino   |2010-01-25 09:29:44
Come si fa a contrattare con la compagnia il margine se questi vengono regolati
da accordi di colore fatti a livello nazionale? Comunque di riffa o di raffa il
margine si aggira sempre intorno ai 4 cent litro
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